Høringer fra Teknik og Miljø

Horsens Kommune har udarbejdet forslag til ”Trafikplan 2023 – det nye rutenet”, som nu er i offentlig høring indtil den 6. december 2020.

Planen viser forslag til, hvor busserne i Horsens Kommune fremover skal køre, og hvor mange afgange der skal være om dagen.
Forslaget omhandler udelukkende rutenettet og altså ikke konkrete køreplaner.

Se forslaget til det nye rutenet

På vores interaktive kort har du mulighed for at se, hvordan vores forslag til det nye rutenet ser ud. På kortet kan du klikke dig rundt og finde information om de enkelte busruter:

Gå til det interaktive kort for at finde information om den enkelte busrutes strækning, hvor mange afgange ruten får, og hvordan den relaterer sig til det nuværende rutenet.

I ”Forslag til Kollektiv Trafikplan 2023 – Det nye rutenet”, som netop er i høring, kan du gå mere i dybden. Læs om baggrunden og formålet med trafikplanen, læs om det fastsatte serviceniveau i henholdsvis Horsens by og oplandet og find information om de enkelte ruter:

Se hele planen ”Forslag til Kollektiv Trafikplan 2023 – Det nye rutenet” (pdf).

Forslag til strategi for fremtidig kollektiv trafik

De overordnede rammer for, hvordan den kollektive trafik skal planlægges, fremgår af vores strategi for fremtidig kollektiv trafik. Strategien udgør grundlaget for vores trafikplan.

Se ”Forslag til strategi for fremtidig kollektiv trafik 2020” (pdf).

Strategien er i offentlig høring samtidig med trafikplanen, så du har også mulighed for at indsende høringssvar vedrørende strategien.

Baggrund for trafikplanen

Byrådet har besluttet, at den kollektive busbetjening i Horsens Kommune skal gentænkes. Dette er blandt andet set i lyset af et ønske om at tænke fremtidens kollektive trafik smartere og grønnere, men også grundet de øgede udgifter som følge af de regionale besparelser.

På den baggrund har vi udarbejdet vores foreløbige Trafikplan, som skal implementeres i 2023.

I trafikplanen er der taget højde for de fremtidige ændringer i byen, herunder uddannelsesinstitutioner og nye boligområder, som vil ændre behovet for den kollektive busbetjening i kommunen.

Trafikplanen er som udgangspunkt bygget op om et ensartet serviceniveau i kommunen og et ønske om i en højere grad at sammentænke by-, lokal- og regionalbusser.

Busserne skal køre der, hvor behovet er. Udover det nuværende serviceniveau i Horsens by med gangafstande til nærmeste stoppesteder, foreslås der i trafikplanen, at der i oplandsbyerne er et serviceniveau for minimumsbetjening afhængig af indbyggertal.

Læs eventuelt mere på sagen, som var til politisk behandling i Plan- og Miljøudvalget den 3. november 2020 (punkt 11 på dagsordenen).

Send dine bemærkninger senest den 6. december 2020

Trafikplanen og den overordnede strategiplan er i offentlig høring fra den 9. november til 6. december 2020.

Du har i denne periode mulighed for at stille spørgsmål til vores forslag og komme med bemærkninger og indsigelser til planerne, herunder til de enkelte foreslåede busruter.

Send dine spørgsmål og høringssvar via vores digitale blanket senest den 6. december 2020 (kræver NemID).

Du har også mulighed for at sende dit høringssvar til:

Horsens Kommune
Teknik og Miljø, Affald og Trafik
Rådhustorvet 4
8700 Horsens

Bemærkninger og indsigelser, som vi modtager inden for høringsfristen, vil indgå i vores videre arbejde med planerne. Byrådet skal slutteligt tage stilling til planerne, før de bliver vedtaget i deres endelige form.

Plan og Miljøudvalget har d. 2. juni 2020 vedtaget at offentliggøre forslag til lokalplan 304, Erhverv og boliger, Søvind, Mølbjerg.

Lokalplanforslaget har været i offentlig høring i 8 uger fra den 11. juni 2020 til den 6. august 2020.

Lokalplanforslaget offentliggøres igen, idet klagevejledningen i forhold til afgørelsen efter miljøvurderingsloven indeholdt fejlagtig paragrafhenvisning samt mangelfuld klagevejledning i lokalplanforslaget.

Lokalplanforslaget og afgørelsen efter miljøvurderingsloven genfremsendes derfor med en høringsfrist på 4 uger fra den 27. august 2020 til den 24. september 2020 med den korrekte paragrafhenvisning og klagevejledning.

Formålet med lokalplanforslaget er, at give mulighed for udvidelse af en eksisterende erhvervsvirksomhed samt at udlægge et mindre område til boliger som enten åben-lav og/eller tæt-lav boliger. Derudover udlægges et areal til grønt fælles areal.

Se lokalplanen på lokalplaner.horsens.dk

Byrådet har på mødet den 24. august 2020 vedtaget at offentliggøre Forslag til Kommuneplantillæg 2017-23 til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 340, Boliger, Samsøgade, Horsens.

Lokalplanområdet ligger i den sydlige del af det centrale Horsens – matr.nr. 377y og 377p, Horsens Markjorder med adresse Samsøgade 10 og 12.

Planområdet er i dag udpeget til at blive benyttet til fabrik og lager, og på grunden er der 2 eksisterende lagerbygninger.

Forslaget til lokalplan 340 giver mulighed for at opføre 3 etageboliger på hhv. 3,5 etage ved gadefacade mod Samsøgade, 2,5 etage inde midt på grunden og 1,5 etage på den sydlige del af grunden, med en bygningshøjde på maksimalt 15 meter.

Den halve etage skal forstås som et formskrav, hvor den halve etage udformes som en udnyttet tagetage, hvor etagen ligger inde i tagkonstruktionen.

Området vejbetjenes fra Samsøgade, og der etableres minimum 1 P-plads pr. bolig på egen matrikel som privatparkering forbehold beboerne.

Der er desuden udarbejdet et kommuneplantillæg, så kommuneplanen stemmer overnes med den eksisterende bebyggelse og samtidig give mulighed for etageboliger indenfor lokalplan 340.

Tillægget gør det muligt at opføre etageboliger på maksimalt 3,5 etage, samt at øge bebyggelsesprocenten til maksimalt 100% på de matrikler, som ligger indenfor kommuneplantillægget 2017-23.

Frist for at indsende høringssvar er den 22. oktober 2020 

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her eller læs mere i planforslagene.

Der er truffet afgørelse om, at planforslagene ikke er omfattet af krav om miljøvurdering i henhold til miljøvurderingslovens § 10.

Se forslaget til Kommuneplantillæg 2017-23 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se forslaget til Lokalplan 340 på lokalplaner.horsens.dk.

Byrådet har på mødet den 21. september 2020 vedtaget at offentliggøre forslag til Kommuneplantillæg 24, Teknisk anlæg, Horsens Syd til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 350, Vejanlæg, dæmning og natur

Planlægningens overordnede formål er at gøre det muligt at etablere en ny ringvejsforbindelse sydøst om Horsens. Ringvejsforbindelsen skal lede trafik uden om midtbyen og derved aflaste trafikken ved boligområderne i Sydbyen og på Høegh Guldbergs Gade.

Etableringen af Ringvej Syd er et led i udbygningen af det overordnede vejnet i og omkring Horsens og en del af "Trafik 2030".

Administrationen har tidligere truffet afgørelse om, at projektet for Ringvej Syd, etape 2 og 3 kræver miljøvurdering.
Afgørelsen er truffet på baggrund af en ansøgning modtaget den 12. marts 2019 fra bygherre, som er Horsens Kommune og kommunens bygherrerådgiver.

I overensstemmelse med Miljøvurderingsloven er der, sideløbende med udarbejdelse af planforslagene, blevet udarbejdet en miljørapport.
Miljørapporten vurderer på et overordnet niveau, hvilke konsekvenser planlægningen for ringvejsprojektet kan have på forskellige miljøforhold.

Ringvejsprojektet berører 6 ejendomme direkte og fordrer nedrivning af i alt 23 bygninger, der ligger inden for lokalplanområdet.

To af ejendommene, der skal nedrives, er SAVE-vurderede som højt bevaringsværdige SAVE 3. SAVE er en sammenskrivning af ”Survey of Architectural Values in the Enviroment” eller på dansk: Kortlægning af arkitektoniske værdier i miljøet.
Bevaringsværdien i forhold til SAVE angives på en skala fra 1-9. Karaktererne 1-3 regnes for en høj værdi, 4-6 for middel værdi og 7-9 for lav værdi.
Det drejer sig om ejendommene Nordrevej 78 og Nordrevej 88.

Frist for at indsende høringssvar er den 18.11.2020 – læs mere i forslaget

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her eller læse mere i planforslagene

Se forslaget til Kommuneplantillæg 2017-24 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se forslaget til Lokalplan 350 på lokalplaner.horsens.dk

Byrådet har på mødet den 26. oktober 2020 vedtaget at offentliggøre Forslag til Kommuneplantillæg 2017-32 til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 321, Offentlige formål og boliger, Godsbanekvarteret, Horsens

Formålet med planlægningen er, at give mulighed for opførelse af en ny daginstitution og multihal samt et håndværkskollegie, Det sikres, at det nye byggeri opføres i harmoni med den politiske vision for området, og bliver begyndelsen på områdets udbygning.

Planlægningen udlægger området til henholdsvis offentlige formål og boligformål, med en max. bebyggelsesprocent på 150.

Den eksisterende lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil.

Lokalplanen medfører ikke i sig selv krav om etablering af de anlæg m.v. der er indeholdt i planen.

Frist for at indsende høringssvar er den 23. december 2020 – læs mere i forslaget. 

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her hvor du skal logge ind med NemId, eller læse mere i planforslagene.

Der er truffet afgørelse om, at planforslagene ikke er omfattet af krav om miljøvurdering i henhold til miljøvurderingslovens § 10.

Se forslaget til Kommuneplantillæg 2017-32 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se forslaget til Lokalplan 321 på lokalplaner.horsens.dk.

Byrådet har på mødet den 26. oktober 2020 vedtaget at offentliggøre Forslag til Kommuneplantillæg 2017-20 til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 329, Udvidelse af biogasanlæg, Rådved, Horsens.

Forslaget giver mulighed for en arealudvidelse af det eksisterende biogasanlæg og udbygning fra 3 til 9 reaktorer med tilhørende faciliteter.

Virksomheden vil ved fuld udnyttelse af forslagets rammer bliver en risikovirksomhed.

Forslaget ændre kommuneplanrammen fra Teknisk Anlæg til Virksomhed med særlige beliggenhedskrav.

Frist for at indsende høringssvar er den 25. januar 2021 – læs mere i forslaget. 

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her eller læs mere i planforslagene.

Der er truffet afgørelse om, at planforslagene er omfattet af krav om miljøvurdering i henhold til miljøvurderingslovens § 10.

Se forslaget til Kommuneplantillæg 2017-20 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se forslaget til Lokalplan 329 på lokalplaner.horsens.dk

Plan- og Miljøudvalget har på mødet den 3. november 2020 vedtaget at offentliggøre Forslag til Lokalplan 360, Offentlig formål, Udvidelse af Industrimuseet, Gasvej, Horsens.

Formålet med planlægningen er at give mulighed for, at museet kan bygge en ny bygning med udstillingsareal, maskinhus og ankomstområde med café.

Det er lokalplanens formål at sikre, at den nye bebyggelse får en udformning, der henvender sig til Industrimuseets industrielle fortælling. Den skal samtidig sikre, at der anlægges tilstrækkelige antal P-pladser jf. Horsens Kommunes Parkeringsnorm og, at der fra planområdet anlægges stiforbindelser, der forbinder industrimuseet med nærområdet.

Frist for at indsende høringssvar er den 23.12.2020 – læs mere i forslaget.

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her

- eller læse mere i forslaget til lokalplan 360 på lokalplaner.horsens.dk.

Der er truffet afgørelse om, at planforslaget ikke omfattet af krav om miljøvurdering i henhold til miljøvurderingslovens § 10.

Byrådet har på mødet den 23. november 2020 vedtaget at offentliggøre Forslag til Kommuneplantillæg 2017-18 til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 309, Boliger, Vestervej, Gedved

Lokalplanen giver mulighed for opførelse 12 tæt-lav boliger i en etage.

Kommuneplantillægget sikrer en mindre justering af den geografiske udstrækning af retningslinjerne for skovrejsning og potentielle naturbeskyttelsesinteresser.

Frist for at indsende høringssvar er den 21. januar 2021 – læs mere i forslaget

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her eller læs mere i planforslagene

Der er truffet afgørelse om, at planforslagene ikke er omfattet af krav om miljøvurdering i henhold til miljøvurderingslovens § 10.

Se forslaget til Kommuneplantillæg 2017-18 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se forslaget til Lokalplan 309 på lokalplaner.horsens.dk.

Byrådet har på mødet den 21. september 2020 vedtaget Lokalplan 351, Centerformål, Bytorv, Horsens.

Lokalplanen er et tillæg til Lokalplan 218, Karréen Løvenørnsgade, Hospitalsgade, Søndergade og Rådhusgade.

Bestemmelserne vedrører udelukkende bebyggelsens facader mod Søndergade og Løvenørnsgade.

Se mere i Lokalplan 351 på lokalplaner.horsens.dk

Byrådet har på mødet den 26. Oktober 2020 vedtaget Kommuneplantillæg 21 til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 343, Erhverv, Virkelyst, Brædstrup

Planen gælder for et erhvervsområde i Brædstrup og tillader op til 42 meter højt byggeri, samt en flytning af Virkelyst.

Se Kommuneplantillæg 2017-21 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se Lokalplan 343 på lokalplaner.horsens.dk.

Byrådet har på mødet den 26. oktober 2020 vedtaget Kommuneplantillæg 26 til Horsens Kommuneplan 2017 og Lokalplan 338, Boliger, Bygaden, Horsens.

Formålet med planlægningen er at give mulighed for at opføre 20 etageboliger i to etager, med en bygningshøjde på maksimum 8,5 meter.

Der er desuden udarbejdet et kommuneplantillæg, så kommuneplanen stemmer overens med den eksisterende bebyggelse på Rasmus Østergaards Have indenfor Lokalplan 233 og for at give muligheder for etageboliger indenfor Lokalplan 338.

Se Kommuneplantillæg 2017-26 på kommuneplan2017.horsens.dk

Se Lokalplan 338 på lokalplaner.horsens.dk.

Byrådet har på mødet den 23. november 2020 vedtaget at offentliggøre Forslag til Helhedsplan for Lund og omegn.

Helhedsplanen beskriver bysamfundets kvaliteter og potentialer. Hertil fastsætter den en vision og en række konkrete strategier for en positiv fremtidig udvikling af bysamfundets fysiske rammer.

Forslaget til helhedsplanen er udarbejdet på grundlag af lokal input ved offentlige borgermøder i Lund og i tæt dialog med Lokalrådet for Lund og omegn.

Som strategi og debatgrundlag skal helhedsplanen sætte fokus på hvordan Lunds langsigtede udvikling kan understøtte det gode liv, og hvordan byen kan blive endnu bedre at bo, arbejde og handle i.

Frist for modtagelse af høringssvar er den 26.01.2021 – læs mere i forslaget.

Du kan indsende høringssvar ved at trykke her eller læse mere i planforslaget.

Der er truffet afgørelse om, at planforslaget ikke er omfattet af krav om miljøvurdering i henhold til miljøvurderingslovens § 10.

Se forslaget til Helhedsplan for Lund og omegn på: https://helhedsplaner.horsens.dk/.

Horsens Kommune er i gang med at revidere Kommuneplan 2021-2033.

Et af de temaer, der revideres, er byudviklingstemaet. Revisionstemaet er fastsat i Planstrategi 2019, der også udpeger en række interesseområder for byudvikling.

Interesseområderne for byudvikling er, som det er beskrevet i Planstrategi 2019, ved at blive vurderet nærmere i forhold til, om de evt. skal indgå som konkrete nye byudviklingsområder i Kommuneplan 2021-2033.

Efter vedtagelsen af Planstrategi 2019 har Horsens Kommune modtaget yderligere en række ønsker til ny byudvikling, som bliver vurderet på lige vilkår med de ovennævnte interesseområder for byudvikling.

Af disse arealer, arbejdes der videre med 12 arealer, der ikke er meldt ud i Planstrategi 2019. Derfor foretager Horsens Kommune hermed en indkaldelse af idéer og forslag til planlægningen. Det sker efter planlovens § 23c. Der er således ikke taget endelig stilling til, om arealerne kommer til at indgå i Kommuneplan 2021-2033.

Hvis du har idéer og forslag til, hvad planlægningen skal indeholde, kan du sende dem til os senest onsdag den 16. december 2020.

Se debatoplægget her og hvordan du sender idéer og forslag her.

Horsens Kommune, Natur og Miljø, har som VVM-myndighed modtaget en ansøgning fra Horsens Kommune, Affald og Trafik, om igangsættelse af en proces for miljøkonsekvensvurdering af en ny forbindelsesvej mellem Vrøndingvej og E45.

Da det forventes, at projektet kan medføre væsentlige påvirkninger af miljøet, har ansøger anmodet om, at projektet gennemgår en miljøkonsekvensvurdering. 

Miljøkonsekvensvurderingen resulterer i en miljøkonsekvensrapport (VVM-redegørelse), hvori projektets påvirkninger af miljøet beskrives og vurderes. Vurderingen skal både omfatte projektets anlægsfase og driftsfase. På baggrund af miljøkonsekvensrapporten skal Horsens Kommune som VVM-myndighed tage stilling til, om der kan gives VVM-tilladelse. En VVM tilladelse kan rumme vilkår om f.eks. afværgeforanstaltninger, der mindsker eller fjerner miljøpåvirkningerne.

Læs mere i debatoplægget til forhøringen.

Høringsperioden varer fra den 28. oktober til og med den 18. november 2020. 

Idéer, forslag og bemærkninger sendes skriftligt til Horsens Kommune senest den 18. november 2020.

Bemærkninger sendes på mail til:
naturogmiljoe@horsens.dk

Alternativt kan du sende med brev til:
Horsens Kommune
Teknik og Miljø
Natur og Miljø
Rådhustorvet 4
8700 Horsens

Afsenders navn, adresse og evt. e-mail skal fremgå og  mailen eller brevet skal mærkes: ”Høringssvar Ny forbindelsesvej Vrøndingvej - E45”

Billedtekst: Vi påtænker at nedlægge det røde og det gule areal, som fremgår af kortet.

Vi påtænker at nedlægge to vejarealer ved Lovbyvej og Studentervænget i Horsens

Som vejmyndighed i Horsens Kommune er vi blevet bedt om at tage stilling til nedlæggelse af to mindre offentlige vejarealer ved Lovbyvej og Studentervænget.

Se kortbilaget ovenfor.

Vi påtænker at træffe afgørelse om, at de to vejarealer godt kan nedlægges.

Offentlig høring og indsigelsesfrist

Når en vej eller en del af en vej ønskes nedlagt, skal sagen sendes i offentlig høring i mindst 8 uger, hvor du har mulighed for at komme med indsigelser eller bemærkninger til nedlæggelsen.

Fristen for at komme med indsigelser eller bemærkninger til nedlæggelsen løber til den 29. november 2020.

Send dine eventuelle indsigelser eller bemærkninger til trafik@horsens.dk. Skriv ”nedlæggelse af p-arealer” i e-mailens emnefelt.

Beskrivelse af vejarealerne

Arealet ved Studentervænget fungerer alene som offentlig p-plads. Arealet har ikke betydning for fremkommeligheden og vejbetjener ikke nogle ejendomme. Dog er der et fortov ved p-pladsen, som forbinder Stundentervænget og Schüttesvej, og denne stiforbindelse opretholdes.

Arealet på hjørnet af Lovbyvej og Studentervænget fungerer til dels som p-areal og vej. Vejen har dog ingen overordnet trafikal betydning, og arealet er ikke adgangsvej til nogen ejendomme.

Det er forudsat i Lokalplan 325, at de to arealer nedlægges.

Vores vurdering der ligger til grund for vores påtænkte afgørelse om at nedlægge de to vejarealer

Ifølge loven gælder følgende: Vejarealerne skal opretholdes helt eller delvist som vej, hvis de efter matrikelkortet er eneste adgangsvej til en ejendom eller nogen af dens lodder, hvis der ikke samtidigt etableres anden vejadgang. Derudover skal vejene enten helt eller delvist opretholdes som vej, hvis vejmyndigheden vurderer at vejene er vigtige for en ejendom.

Vores konkrete vurdering: Der er ingen af de to vejarealer, som udgør eneste vejadgang til en ejendom eller nogen af dens lodder. Derudover er det ikke vejmyndighedens vurdering, at de to vejarealer er af vigtighed for nogen ejendommene. Det er primært boligejendomme, som er beliggende på Stundentervænget og Lovbyvej, og disse skal selv håndtere deres parkering. Det er vurderingen, at langt hovedparten af dem, som benytter p-arealerne, er elever eller lærere på Horsens Statsskole.

Der er en sti-forbindelse fra Studentervænget og ud til Schüttesvej, og denne sti forbindelse skal fortsat være tilgængelig.

Vejmyndigheden råder frit over de nedlagte vejarealer, når de ikke længere skal opretholdes som privat fællesvej eller privatvej. De nedlagte vejareal påtænkes overført til Horsens Statsskole.

Har du spørgsmål?

Du er velkommen til at kontakte sagsbehandler Claus Lundgaard Karlsen via clka@horsens.dk eller telefon 76 29 26 17.

Horsens Kommunes Affald og Trafikafdeling har ansøgt om tilladelse til at etablere et kystbeskyttelsesanlæg, som skal beskytte Horsens Midtby mod oversvømmelse ved høj vandstand i Horsens Fjord. Kystbeskyttelsesanlægget opføres i sammenhæng med Ringvej Syd, som etableres på dæmningen.

Kommunen har besluttet, at det samlede anlæg er VVM-pligtigt, og at der derfor udarbejdes miljøkonsekvensrapport for det samlede anlæg. Miljøkonsekvensrapporten vil indgå i grundlaget for behandling af ansøgningen om kystbeskyttelse.

Høringsfrist den 6. november 2020

Det ansøgte kræver tilladelse efter kystbeskyttelsesloven (LBK nr. 705 af 29. maj 2020). Forud for at denne tilladelse kan meddeles, fremlægges projektet offentligt i 5 uger, jf. kystbeskyttelseslovens §5.

Send dine eventuelle bemærkninger til Natur og Miljø på naturogmiljoe@horsens.dk senest den 6. november 2020. Skriv ”Kystbeskyttelse Horsens Midtby” i e-mailens emnefelt.

Projektbeskrivelse

Kystbeskyttelsesanlægget opføres inden for den skitserede firkant i kortudsnittet.

Anlægget vil bestå af en dæmning på alle landarealer, hvor terrænet er under kote 2,6 m DVR90 på strækningen fra Bollerstien i syd til Horsens Erhvervshavn i nord. Dæmningen vil krydse udløbet af henholdsvis Bygholm Å og Dagnæs Bæk. Her vil der blive indbygget højvandsporte og pumper. Pumperne skal sikre afledningen af vandløbsvand og regnvand fra byen, når højvandsportene er lukket.

Udformning, dimensioner, længde- og tværprofiler er beskrevet i ansøgningen med tilhørende 13 bilag.

Se det samlede ansøgningsmateriale

Ansøgning om tilladelse til kystbeskyttelse (pdf)

Bilag 1 - Anlæggets placering ved matrikelgrænser (pdf)

Bilag 2 - Anlæggets placering ved Dagnæs Bæk (pdf)

Bilag 3 - Anlæggets placering ved Bygholm Å (pdf)

Bilag 4 - Længdeprofil af dæmningen ved Dagnæs Bæk (pdf)

Bilag 5 - Tværsnit af dæmningen ved Dagnæs Bæk (pdf)

Bilag 6 - Længdeprofil af dæmningen ved Bygholm Å (pdf)

Bilag 7 - Tværsnit af dæmningen ved Bygholm Å (pdf)

Bilag 8 - Notat, Horsens Midtby (pdf)

Bilag 9 - Flowmodellering (pdf)

Bilag 10 - Vurdering af påvirkning af nabostrækninger (pdf)

Bilag 11 - Redegørelse for kystbeskyttelse over tid (pdf)

Bilag 12 - Tegningsbilag, højvandsporte og pumpebygværker (pdf)

Bilag 13 - Tegningsliste (pdf).

Anden lovgivning

En tilladelse til kystbeskyttelsesanlægget vil erstatte påkrævede tilladelser, dispensationer og godkendelser efter naturbeskyttelsesloven, lov om skove, lov om jagt og vildtforvaltning, og lov om vandløb. En afgørelse vil derfor omfatte og afveje de hensyn, som de inkluderede regler varetager, ligesom de andre hensyn i kystbeskyttelseslovens formålsbestemmelse.

Projektet kræver også en lang række øvrige separate tilladelser efter anden lovgivning - herunder udarbejdelse af kommuneplantillæg og lokalplan (Horsens Kommune) og tilladelse til anlæg på søterritoriet (Kystdirektoratet). Myndighedsbehandling efter disse lovområder foretages sideløbende med behandlingen af ansøgningen om tilladelse til kystbeskyttelse.

Har du spørgsmål til projektet?

Du er velkommen til at kontakte Lise Kjær Poulsen i Natur og Miljø på lkjp@horsens.dk eller telefon 76 29 25 06.